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Nous recherchons activement un nouveau local
Depuis notre fondation en 2008, nous nous consacrons avec passion à la sauvegarde du patrimoine ferroviaire régional. Dès 2010, nous nous sommes engagés dans un projet ambitieux : la restauration complète d’une automotrice historique datant de 1918, qui assura le transport des voyageurs sur la ligne Nyon – La Cure (et même jusqu’à Morez entre 1921 et 1958) jusqu’en 1987.
Après sa mise hors service, cette automotrice fut cédée au chemin de fer de La Mure, près de Grenoble, où elle n’a finalement jamais circulé en raison de contraintes d’infrastructure. Nous avons réussi à la rapatrier en 2010, marquant le début d’un chantier de longue haleine.
Porté par un important soutien populaire, ainsi que par l’appui des communes, d’entreprises et de fondations, le projet a pu démarrer dans des conditions favorables. Initialement envisagée pour 2016 à l’occasion du centenaire de la ligne, la remise en service a toutefois été retardée en raison de la complexité technique et de l’ampleur des travaux, initialement sous-estimées. Aujourd’hui, le projet est en phase finale ; les travaux de finition sont en cours et la période d’homologation, exigeante et déterminante, devrait prochainement débuter. L’objectif de voir l’automotrice n°10 reprendre place sur ses voies d’origine est désormais à portée de main.
Par ailleurs, en 2023, une voiture voyageurs d’époque a été rapatriée depuis Grenoble. Sa restauration progresse de manière conforme aux prévisions et constitue une étape importante vers la reconstitution d’un train historique complet.
Afin de mener à bien ces activités, un atelier provisoire avait été installé en 2010 sur un terrain privé à Givrins, avec une autorisation initialement accordée jusqu’en 2016. Compte tenu des retards du projet, cette autorisation a été prolongée à deux reprises. Toutefois, l’évolution du site et la nature de nos activités ne sont aujourd’hui plus compatibles avec son usage, rendant nécessaire le départ de nos installations d’ici à la fin de cette année.
Si la situation de l’automotrice devrait prochainement être résolue par son retour sur le réseau NStCM — des discussions étant en cours pour en définir les modalités —, il reste indispensable de trouver une solution pour finaliser la rénovation de la voiture voyageurs.
Dans cette perspective, notre association est à la recherche d’un local d’environ 100 à 200 m², offrant une hauteur suffisante, pour une durée estimée à deux ans. Cet espace est essentiel pour mener à terme les derniers travaux avant la remise sur rails des véhicules.
Notre objectif demeure inchangé : faire circuler des trains historiques sur la ligne Nyon – La Cure, en étroite collaboration avec le chemin de fer Nyon–St‑Cergue–Morez, dont la direction soutient activement notre démarche.
La recherche d’un nouveau local représente ainsi un enjeu crucial pour la réussite de ce projet patrimonial, porteur de mémoire et d’émotion pour toute une région.
Nous sommes à l’écoute de toute proposition, merci de nous contacter aux coordonnées ci-dessous.
ContactAssociation NStCR, Jean-Pierre Kohler, Président
info@nstcr.ch / 076 722 77 38
Forte de près de 150 membres, celle-ci s'active avec comme objectif de faire rouler une composition historique et de l’engager régulièrement pour des trains spéciaux.
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La raison d'être de notre association, fondée en automne 2008, est le rapatriement, la rénovation et la sauvegarde du patrimoine ferroviaire de la ligne Nyon-St-Cergue-Morez, dans le Canton de Vaud
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